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?呼和浩特吊車出租行業的應收賬款管理是一項很殘酷的工作,每個月份多少個億回款的完成

2019-12-04

背后其實是很多人的辛勤付出與高強度工作,是月復一月的車輪戰,而且由于終端市場創收的現金流有限,針對有些欠款客戶更是多個廠商、金融平臺在回款分流方面的爭奪戰。今天,就應收賬款清收談幾個務實、深度一些的話題:

福运快三一、惡意拖欠與相對理性違約

在平時的應收賬款清收工作中,很多應收賬款在分類時被定義為惡意拖欠,其實,這里面有些惡意拖欠的信息是失真的。在實務中,呼市高空車租賃往往是因為企業對應收賬款的壓力傳遞不夠,或者壓力的傳遞不均衡、有選擇性,導致有些客戶在一定程度上理性違約,在外在形式上體現為所謂的惡意拖欠。

比如說,有些時候,有的客戶說,我不還款,不行你們就拖車吧、就起訴吧,接下來,這類客戶被企業定義為惡意拖欠類。但實際情況有可能是:這類的客戶本來不是惡意拖欠,但是在本區域內有客戶比他欠款金額更多、欠款期數更大、態度更囂張,卻沒有被廠商拖車、起訴,很自在,很逍遙,所以他覺得自己也可以嘗試一下。呼和浩特吊車出租福运快三這種違約,對他來說,在相對程度上其實是理性的。

這類問題的癥結在于,企業對于應收賬款管理的無序,一些真正惡意的欠款者,沒有受到應有的打擊,進一步導致其他本來打算履約的客戶也想試一試,中國人的從眾習慣是很普遍的,榜樣的力量永遠是無窮的,壞的榜樣更是。時間一長,假的惡意拖欠也會成為真正的惡意拖欠,問題越積越多,陷入惡性的循環。

福运快三因此,企業在應收賬款問題上,要果斷,對于一些真正的惡意欠款者,要識別出來,集中優勢資源,重拳打擊處理。要打掉帶頭的,威懾跟風的,影響觀望的,對得起好好還款的。在這個事情上,企業要堅持問題導向,從講政治、重商譽、樹品牌的高度,體現出企業對于應收賬款工作的決心。

二、征信對應收賬款清收的顛覆式改變

吊車租賃行業的應收賬款問題,是因為信用銷售業務造成的,而過去幾年里,呼和浩特吊車出租融資租賃是信用銷售的主要組成部分。從今年開始,行業內有些廠商系融資租賃公司的征信系統已經獲批,無論是存量業務,還是增量業務,客戶的逾期數據均可以進入到人民銀行征信中心數據庫,在全國范圍的金融機構內形成共享,一旦逾期,將在很長一段時間內嚴重影響其在銀行等金額機構的融資、貸款等行為,這對很多欠款客戶及其擔保人的影響將是致命的。呼市大型吊裝租賃福运快三沒有征信之前,每一次清收都要費盡口舌,有了征信之后,不需要那么累了,這對于吊車租賃行業應收賬款的清收尤其是融資租賃公司來講,是一種顛覆式的改變。

在實務中,有些客戶,還款意愿不強,遲遲不愿意履約結束合同,但是一旦上了征信,對其的傷害將是不可修復的,尤其是一些年輕的客戶,欠款幾十萬,不想還了,是典型的不知深淺,不到黃河不死心,到時候會后悔的。還有一類是在日常運營中比較依賴金融杠桿、下一步還需要靠金融杠桿進行持續發展的中大型客戶,如果在征信系統中留下了不良記錄,其運營鏈條將瀕臨斷裂的風險。現在就可以下結論,呼和浩特吊車出租行業內的一些欠款的、依賴金融杠桿的中大型客戶,將因為征信的事情,在2016年倒閉,這句話絕不是聳人聽聞。

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